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あおなみ線 - 番頭 URL

2017/10/19 (Thu) 22:00:26

本日仕事で、名古屋駅から、あおなみ線に乗って金城ふ頭へ行きました。金城埠頭の駅には、スタンプが設置されたという情報を得ていましたが、なかなか押しに行けなかったです。やっと行けましたので、ちょっと紹介して置きます。

なかなか立派なスタンプでした。

Re: あおなみ線 - KAYZMail URL

2017/10/20 (Fri) 11:02:25

おはようございます。

残念ながら他の地方よりスタンプの見所が少ない東海エリアですが、
いいスタンプが設置されましたね!

押しに行きたいです。

Re: あおなみ線 - 番頭 URL

2017/10/20 (Fri) 20:48:21

金城ふ頭には、リニア鉄道館があります。リニモとは町の反対側ですが、セットでいかがでしょうか。我が町名古屋に、どうぞいらっしゃって下さい。

Re: あおなみ線 - そこかすろう

2017/10/21 (Sat) 00:06:21

昨年の8月キリン一番搾りの三重づくりを探して、青春18きっぷで桑名へ行く途中で、このスタンプのため金城ふ頭往復しました。終点だけと言わず全駅設置してほしいですね。

今年はキリン一番搾りの地元づくりも、セット売りですが全国発売になりましたので、昨年のようなビール行脚もしなくて済みました。結局は昨年ビールのために沖縄以外の全都道府県に足を踏み入れました。

名古屋はリニモの鉄むすが残っていますので、今年中に行く事になりそうです。交通資料センターにも久しぶりに行ってみたいですね。ここは一体スタンプは何種類あるのでしょうか。数十個存在して適宜入れ替えているのでしょうか。不思議でなりません。

ハマの鉄道むすめ(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/14 (Sat) 10:18:25

9/20に、横浜の2つの鉄道むすめのスタンプを押した時の旅日記を書きました。良かったら読んでやってください。途中、中華街に寄り、みなとみらい線のスタンプも集められて、結構楽しめましたが、仕事はハードだったので少々疲れました。

http://nonban.travel.coocan.jp/stamp/kantou/soutetsu1.html

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - KAYZMail URL

2017/10/14 (Sat) 22:00:58

こんばんは。

あらら、シーサイドラインは終点まで行かなかったんですね。

並木中央から先、金沢八景に近付くにつれて海が近くなるのでなかなかいい車窓なんですが。
ま、夜の訪問で外が見えないので引き返して正解かもしれません。

↓こんな感じです↓
https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/18532641.html

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/14 (Sat) 22:19:40

KAYZさん、こんばんは。

横浜シーサイドラインは初乗車だったのですが、あの日はすでに夜だったし、その先の予定もまだあったので、並木中央駅で引き返して来ました。久しぶりに中華街へ行って食事もしたかったですし。

シーサイドラインには、また明るい時に乗れるチャンスがあるといいんですが。

Re: Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - KAYZMail URL

2017/10/15 (Sun) 11:16:33

ですよね。
明るい時間にまた乗ってみて下さい!

私の場合は中華街など横浜市街地へ行くことなく東京へ戻りました。
この日はひとり行動ではなかったですし。

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/15 (Sun) 15:13:38

そういう意味では、同じく初乗車だった相模鉄道も、今回は夜で車窓を楽しめませんでした。小田急線もそうです。関東には乗ってない私鉄が、いっぱいあるなあと最近思っています。

鉄道むすめは、JR中心に回って来た私には、私鉄に目を向けさせる良いキッカケになってくれています。

Re: Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - KAYZMail URL

2017/10/15 (Sun) 18:25:06

私もJR中心で集めているので、何かきっかけがないと私鉄に目を向けることがありませんでした。

阪急、阪神、京阪も新スタンプが配備されるのがほぼきっかけですし。
ブログでも記しましたが、このラリーがなかったら、私鉄はさらに後回しにしていたと思います。

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/15 (Sun) 19:38:04

そうですね、私鉄を回ることで、私の押し鉄の趣味も深化したような気がしています。少し前に関西私鉄のページを作りましたが、もう少し回れたら、関東私鉄のページも作りたいなあと思います。

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - そこかすろう

2017/10/17 (Tue) 00:02:58

今回拝見した中で一番は小田急相模大野ですね。何と今は亡き9000系が描かれているではありませんか。今年の3月に小田急は町田以東を制覇しましたので、残りをいつ行くかです。

小田急は関東大手私鉄の中で常設スタンプが最も充実していますが、くたびれたスタンプが多いのも事実です。特にシャチハタはほとんどインク切れでした。

月末はその関東の鉄むす駅に行く予定ですが、鬼怒川までは無理のようです。先述の小田急の残りと組み合わせると、更に3日
ぐらいかかりそうです。
年末には毎年恒例の湘南モノレール干支スタンプも登場するでしょうね。

道の駅や高速SA・PAも捨てがたいスタンプが多くありますが、
現状では手が回りません。敢えてスルーとしています。

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/17 (Tue) 06:07:19

そこかすろうさん、おはようございます。
やっぱり小田急のスタンプって充実しているのですね。これまではなかなか手が出なかった関東私鉄ですが、もう少し目を向けてみようと思いました。

相模大野のスタンプに描かれた車両は旧車両でしたか?よくお分かりになりますね、さすがです。

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - そこかすろう

2017/10/17 (Tue) 23:54:26

小田急の9000系は小田急らしくない顔でしたが、保存車の1両を除き2006年に全廃されました。このスタンプは、9000系が営団千代田線乗入れ用から地上線専用になった20年ぐらい前に作られた物でしょうね。

関東の鉄道車両は関西に比べ、寿命が短いですね。乗客の多寡やその会社の方針に因るのでしょうが。
9000系は約30年の生涯でしたが、西武は先日93年製の9000系
の置換を発表しました。

関西では先日JR大阪環状線の103系が引退しましたが、私鉄では50年以上使われている車両が各社存在します。ただ、大阪地下鉄には存在しません。適切にメンテナンスを行い長く使い続けるのが関西の伝統なのでしょうか。

Re: ハマの鉄道むすめ(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/18 (Wed) 06:55:52

そこかすろうさんおはようございます。

小田急9000系、ググってみましたら、この車両なら昔乗ったことがあるなあ、と思いました。

最近は日本の鉄道車両は、中古で海外を走っていることが多いそうですね。そういうルートが確立したので、関東では新しい車両が多いのではないでしょうか。そういえばこの間、大井川鉄道で、旧南海や近鉄の車両に乗りましたが、国内の地方鉄道に回ってる場合もありますね。

大井川鉄道へ - 番頭 URL

2017/10/08 (Sun) 09:00:22

大井川鉄道、金谷駅で、レトロな旧南海電車の車両に乗ってます。これからはるばる井川を目指します。

Re: 大井川鉄道へ - KAYZMail URL

2017/10/08 (Sun) 09:50:58

おぉ~っ!

ついに井川に行かれるんですね。
続報お待ちしてます。

Re: 大井川鉄道へ - 番頭 URL

2017/10/08 (Sun) 12:55:55

アプト式に乗り、接岨峡温泉に行き、また奥泉まで戻るジグザグ作戦でスタンプ収集しました。これからいよいよ井川へ向かいます。

追伸:井川なうです。秘境ですね、ここは。

Re: Re: 大井川鉄道へ - KAYZMail URL

2017/10/08 (Sun) 16:17:20

おつかれさまです。

静岡市とは思えませんよね…。

Re: 大井川鉄道へ - 番頭 URL

2017/10/08 (Sun) 16:45:59

やっと千頭に戻り、旧近鉄特急車両で金谷へ。
在来線と新幹線を乗り継いで、20:00過ぎに帰宅しました。
隣の県なのに、本当に遠く感じました。
また後日、旅日記で詳細ご報告します。

Re: Re: 大井川鉄道へ - KAYZMail URL

2017/10/09 (Mon) 09:17:08

ほんとにお疲れさまでした。

旅日記お待ちしてます!

Re: 大井川鉄道へ - ライム

2017/10/10 (Tue) 00:51:40

私も大井川鉄道周辺に行ってきました。
井川の鉄ムス以外に、やんばいラリーや
塩郷・福用の駅スタンプ、さらには千頭でのトーマス
イベントもあり、たくさんの「ついで」があり大収穫でした。

奥大井湖上駅に設置されているやんばいラリーは、
大井川鉄道ではなく、町が主催のラリーなので、
期間後の設置はないと思われます。
でも、24時間設置なので行ければ押せます。
私は、全6箇所中塩郷だけ時間が間に合わなかったんですが、
行ってみると外に置いてあったので、コンプできました。
ちなみに、奥大井湖上駅は近くに駐車場もあって、
徒歩で行けますよ。歩く距離も近くて10分もかかりません。
ただ階段が劇的に急なんですけどもね。。。

むしろ井川のほうが、車で行くには要注意です。
閑蔵から井川へ向かう一本道が、工事で特定の時間以外は
完全通行止めになるからです。

千頭駅ではトーマスイベントでごった返してました。
道の駅の駐車場すら満車で、後回しにしてようやく
入れました。トーマス人気は健在ですね。

>井川は伊豆高原や修善寺とセットでと思います
私もセットで行きました。
修善寺は22時頃行きましたが、押させてもらえました。
伊豆高原もムスメ印以外に、伊豆急行の新印がありました。

Re: 大井川鉄道へ - 番頭 URL

2017/10/10 (Tue) 05:43:26

ライムさん、おはようございます。

井川に行くかどうか、相当迷ってらっしゃった感じでしたが、行かれたんですね。しかも私と1日違い?だったでしょうか。

やんばいラリーのスタンプは、千頭駅の観光案内所で押しましたが、それ以外にもあったんですね。奥大井湖上駅は通過してしまいましたが、あそこにも設置されていたとは、驚きです。まあ、列車本数が少ないから、知っていたらスケジュールで悩んでいたことでしょう。今回は井川に行けただけで良しとしなければ。

伊豆も行かれたようで、また収集数で抜かれましたね。

Re: 大井川鉄道へ - ライム

2017/10/10 (Tue) 09:56:55

そうですね。
鉄ムスだけではやはり行く気がなかったのですが、
たくさんついでができましたので、行ってきました。
そこかすろうさんと同じように飯田線のラリーや、
さらには山梨・静岡の道の駅もほぼさばいてきました。

奥大井湖上は列車で言った場合は、停車時間が
何分かでもないと無理ですね。ダイヤ見ましたが1日4本
でしたし。。。。でも、餘部鉄橋を超えるすばらしい
景観ですよね。

伊豆高原と修善寺も前述のとおりスタンプはいただいた
のですが、道の駅のついでに行きました。
修善寺は9:00-18:00だったのでダメ元でしたが
窓口保管だったので申し出れば問題なかったです。
あと、リニモの地球博駅にも帰りによることができましたが、
始発の時間帯だったのですが、こちらは押印できる
時間帯が駅員がいる時間を同じだったため、
押せませんでした。
リニモの駅が通勤時間帯に無人だとは思ってなかったですね。

Re: 大井川鉄道へ - 番頭 URL

2017/10/10 (Tue) 22:25:31

ライムさん、こんばんは。

今回私は、接岨峡温泉と、奥泉の間でジグザグ作戦をやったので、奥大井湖上駅は4回通過しました。なので景色は十分楽しめました。観光客多かったですねえ。大井川鉄道は、トーマスやらアプト式やら、温泉もあるし、うまくお客を呼び込んでますね。

ライムさんは今回、ずいぶん広範囲を回られたのですね。
リニモは残念でしたね。愛地球博記念公園駅は、確かに近くに住んでいる人が少ない、公園に行くための駅だから、朝早くは駅員が居ないのもわかる気がします。

Re: 大井川鉄道へ - ライム

2017/10/10 (Tue) 23:14:19

>奥大井湖上駅は4回通過しました。
あの絶景を4回も堪能できたとは羨ましいですね。
餘部ほど外壁?で視界が遮られないと思うので、
素晴らしい景色なんでしょうね。横の橋上を
歩いていても、それがわかります。
やはり、一度は鉄道で行ってみたくなってきました。

>近くに住んでいる人が少ない、公園に行くための駅
そうなんですね。
完全に都会イメージでいたので、
まさか無人とは夢にも思ってなかったです。
でも、改札内(外からも手が届く)位置に
スタンプ2つ置かれていたので、
鉄道むすめも置いといてくれたらいいのに、、、って
思いましたけど。
盗難対策?とはいえ、常設印は盗られてもいいのかな?
スタンプによって扱いが違うんですかね(苦笑)


Re: 大井川鉄道へ - そこかすろう

2017/10/10 (Tue) 23:41:24

ライムさんへ

いつもご教示ありがとうございます。
井川へは掛川からレンタカーを考えていましたが、どこかで車を置いて井川線で井川往復の必要がありそうですね。20年以上乗っていませんので、知らないスタンプも多数ありそうです。
積雪はあまり無さそうなので、人の少ない2月頃も良いかとも思います。

リニモも早朝深夜は避けるべきとの事ですね。昨日の満席の高速バス同様で、意外な所に落とし穴が存在しますね。

広島電鉄(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/09 (Mon) 12:18:36

9/16に、広島に行った時の旅日記を書きました。良かったら読んでやってください。

可部線の延伸区間乗車・アストラムのスタンプ・お好み焼きに鉄道むすめ、そしてカープ優勝マジック1と、短い時間でしたが内容の濃い旅でした。

http://nonban.travel.coocan.jp/stamp/hiroshima/hiroshima18.html

Re: 広島電鉄(旅日記) - そこかすろう

2017/10/09 (Mon) 23:51:46

飯田線のラリーと秘境駅スタンプの後は、高速バスで名古屋へショートカットして帰るつもりでしたが、バスが満席で飯田線を10年ぶりに全線走破する羽目になりました。一応、お品書きは達成しましたので納得の帰宅でしたが。

井川は伊豆高原や修善寺とセットでと思いますが、いつになるやらです。ただ、奥大井湖上駅のラリースタンプが大変気になります。ラリー終了後も常設してほしいのですが、どうでしょうか。この駅はさすがに車では無理でしょう。

広島アストラムラインも全駅設置ですね。地下鉄同様修行のような気分でかつて全駅下車しました。

昨年の広島土砂災害は記憶に新しいですが、アストラムライン建設中の悲惨な橋脚落下事故も忘れられませんね。

広電鉄むすは6月のイベントスタンプと同時に押しました。本日現在でまだ13ヶ所で、みなさんから相当遅れています。

Re: 広島電鉄(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/10 (Tue) 05:50:42

そこかすろうさん、おはようございます。

飯田線の旅、楽しまれたようで良かったです。
しかし、高速バスが満席なんてことがあるんですね。飯田線の場合、ショートカットできずに全線乗る羽目になったのはかなりの災難でしたね。

アストラムの事故は、記憶が曖昧だったので調べてみましたが、現場は今回私が行かなかった、上安という駅のところだったんですね。まだ、大町から先の10駅が未押印なので、また機会があったら押しに行きたいと思います。

西鉄貝塚線(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/01 (Sun) 10:22:48

引き続き9/15に、智頭急行を回った後に新幹線で博多入りし、西鉄の鉄道娘のスタンプを押しに行った旅日記を書きました。ほとんど長浜ラーメンを久しぶりに食べたい、というだけの旅でしたが。良かったら読んでやってください。

http://nonban.travel.coocan.jp/stamp/kyusyu/kyusyu25.html

Re: 西鉄貝塚線(旅日記) - ライム

2017/10/01 (Sun) 19:01:44

こんばんは。
西鉄は、その支線だけは逆に本社の管理を逃れた?せいか、
旧スタンプが残ってますね。本線のスタンプはほぼ全滅し、
天神、大宰府、柳川の3箇所に集約されてしまいました。

私もラーメンはそんなに食べないほうですし、
とんこつラーメンも好きな方ではないのですが、
長浜ラーメンはとっても美味しいですね。
私も来月九州へ行くので、博多で絶対食べたいと思います。

鉄むすは着実にゲットしてますね。

西鉄貝津線 - KAYZMail URL

2017/10/01 (Sun) 20:37:37

こんばんは。

本線から離れているから…という理由で言うと、
京阪の大津エリアもそうかもしれません。

ここは石山寺にまだ旧スタンプが残ってますからね。
坂本のスタンプはいつの間にやら「なし回答」…( ノД`)

Re: 西鉄貝塚線(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/01 (Sun) 22:49:31

ライムさん、KAYZさん、ありがとうございます。

今回、西鉄貝塚線で押したのと同じシリーズと思われるスタンプを、西鉄大牟田駅で押したことがあります。昔、この形式のスタンプを、全路線に設置した名残なんでしょうね。

遠いからなかなか難しいですが、西鉄はまだ乗っていない区間もあるので機会があれば乗ってみたいとは思います。

Re: 西鉄貝塚線(旅日記) - そこかすろうMail

2017/10/07 (Sat) 23:02:17

上田の東横INNに来ています。JR西日本30周年きっぷが入手できなかったので、(5時にパソコンに向かいましたが、無理でした。)富山・長野の鉄むすやハイレールなどの車内スタンプそして、飯田線を目的に来ています。
先週は福島交通のお宝スタンプが出る仙台の鉄フェスと周辺の鉄むす・東海道線130年スタンプへ行きました。忙しい事ですが。

西鉄のスタンプは廃線区間の津屋崎などにもありましたね。設置は30年ぐらい前でしょうか。
福岡地下鉄は30年以上前に本局で押しただけでご無沙汰でした。他の地下鉄はほぼ完集ですが、ここだけ手付かずでした。磨耗が進んでいるようですので、そろそろ手を付けるべきかもしれませんね。

西鉄は8000形ラストランで1週間限定スタンプが出ますね。観光列車のスタンプも新しくなっているようですが、時間が取れません。そこで、とうとう愚妻を説得して福岡に派遣する事になりました。

Re: 西鉄貝塚線(旅日記) - 番頭 URL

2017/10/08 (Sun) 05:24:02

そこかすろうさん、おはようございます。

今日は良い天気で、旅をするのに良い日和になりそうですね。別所温泉には、これから行かれるのでしょうか。私も今日は日帰りで出かける予定で、支度をしているところです。

博多の地下鉄のスタンプは、博多や中洲川端のように良く押される所は更新もされていて良い状態でした。駅によって状態は違っている感じです。

では、良い旅を!

智頭急行(旅日記) - 番頭 URL

2017/09/30 (Sat) 13:26:32

9/15に、智頭急行の各駅を回った旅日記を書きました。よかったら読んでやってください。途中、宮本武蔵の生家跡なども寄ってきました。この沿線は初めてだったので、なかなか新鮮でした。

http://nonban.travel.coocan.jp/stamp/yonago/yonago9.html

この後、博多、広島と書いていきますが、時間かかりそうです。気長にお付き合いください。

Re: 智頭急行(旅日記) - KAYZMail URL

2017/09/30 (Sat) 15:09:35

こんにちは。

充実した智頭急行の旅になりましたね。

たしかに智頭急行の乗務員の方々は親切ですよね。
私も智頭駅で最終の各停に乗り込んだ際に、
「途中で何度も長時間停車があって上郡着は遅くなりますよ」
と言われたのを思い出しました。
https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/18392529.html

Re: 智頭急行(旅日記) - 番頭

2017/09/30 (Sat) 15:49:49

KAYZさん、早速ありがとうございます。
スタンプラリーのことを、ちゃんと乗務員さんまで把握して動いてくれていたというのが、嬉しかったですね。沿線も思いの外見所が多いところで、旅としてたのしかったです。

北海道のご当地入場券のスタンプについて - ライム

2017/08/03 (Thu) 08:31:30

北海道のご当地入場券のスタンプについて、調べましたが、
新印は、
八雲・滝川・鹿部・早来・由仁・栗山・北広島・南千歳
が全てで、ほぼ某板に報告されている分ぐらいですね。
JRにも確認した内容と公式サイトを突き合わせて
全てチェックしましたが、期待された小幌や豊ヶ岡・
石狩沼田などは、やはり実物は作成していないとの
ことでした。

入場券自体も追加されていくので、スタンプも追加作成
されるかもしれませんが、可能性は低そうです。

これで、はやる気持ちが少しは抑えられました(笑)

Re: 北海道のご当地入場券のスタンプについて - 番頭 URL

2017/08/03 (Thu) 22:41:05

ライムさん、情報ありがとうございます。
5月に行ったばかりの森駅に新印が出来てしまったのが痛い所ですが、押し鉄のススメで北海道を本格的に 回るのはこれからですので、良いタイミングで更新してくれたという感想です。気長に数年かけて北海道を回ろうと思ってますので、その中で集めて行きたいと思います。

Re: 北海道のご当地入場券のスタンプについて - ライム

2017/08/04 (Fri) 01:47:33

森駅ですが、先月行きましたところ、
古いままの印でした。切符発売(7/20)のタイミングで
全駅更新されるとは限らないみたいです。。。
JRの回答では、摩耗によって交換することもあり、
そのときは押せないこともあります、、、とも
ありました。

占冠あたりは、かなりボロボロ(文字が読みにくい)だった
ので、そろそろ更新されてるかもしれないかなーって
感じはしますが。

Re: 北海道のご当地入場券のスタンプについて - 番頭 URL

2017/08/04 (Fri) 05:22:08

あ、すいません。

私が5月に行ったところで、ライムさんの最初のリストにあるのは、八雲駅でした。森駅と書いてしまいましたが、書き間違いです、ごめんなさい。

Re: 北海道のご当地入場券のスタンプについて - ライム

2017/09/27 (Wed) 23:29:35

予定通り、鹿部や熱郛などを推してきましたが、
JRに確認したあとにも、熱郛のように
追加設置があるようです。
現地で偶然あったおじさんの情報では、
さらに二ヶ所設置された情報をいただきました。完全に車でしか行けないところです。笑

切符も含めて、今後も適宜追加されるようなので、
ある程度まとまってから行くか、ちょこちょこ
行くか、難しいところです。
このスタンプを集めるには、
何度も北海道行脚をしなければならないようです。

Re: 北海道のご当地入場券のスタンプについて - 番頭 URL

2017/09/28 (Thu) 05:37:39

ライムさん、おはようございます。
北海道の遠隔地まで、はるばる押し鉄、お疲れ様です。

駅でなく、車でしか行けないところに設置では、車に乗らない私には押せそうにないですねえ。私は駅設置のだけを狙おうかな。引き続き、情報よろしくお願い致します。

山田線 - 番頭 URL

2017/08/11 (Fri) 09:34:57

私は今日からお盆休みですが、ほかの用事もいろいろあるので、旅行の計画は立てていません。ゆっくり旅日記を書こうかなと思っています。

7/15の山田線の旅日記を書きました。よかったら読んでやってください。山田線は完全復旧する日が来たら、もう一度乗りに行きたいと思っております。

http://nonban.travel.coocan.jp/stamp/touhoku/morioka13.html

Re: 山田線 - つっちー

2017/08/11 (Fri) 15:03:11

こんにちは。
区界駅には大きめなサイズのわ印が残っていると思いますが、多分…。近くに徒歩で行ける道の駅(区界高原)もありますので、次回は併せて訪ねてみて下さい。
道の駅といえば岩泉小本駅からバスで10分強の所に道の駅いわいずみがありまして、例の台風被害が酷かったようですが4月に再開したそうです。台風が来る直前に行った場所なのでずっと複雑な思いでしたが安心しました。
今年も九州や東北・北陸など大雨の影響を受けていますし、異常気象が近年際立っているように感じますね。

Re: 山田線 - 番頭 URL

2017/08/11 (Fri) 15:20:58

つっちーさん、こんにちは。
山田線、完全復旧したらもう一度乗りに行きたいですね。
その時、区界駅にスタンプがまだある事を祈ります。

このお盆は、何処か行かれますか?

Re: 山田線 - つっちー

2017/08/11 (Fri) 16:18:30

毎年のことで、まとまった休みは無いので(前月の北海道行きが盆休みみたいなもの?)…。
関東(中小私鉄印が中心)が2回と山形(新・道の駅印、空港印等)が8月の予定です。気候が落ち着けば、九州、沖縄にも行きたいですけどね。あ、三江線には早めに乗っておきたいと思っています(江津→三次方面は未乗車なので)。とにかく現地までの移動に時間がかかってしまうのが一番の課題ですかね。

Re: 山田線 - 番頭 URL

2017/08/11 (Fri) 16:29:53

つっちーさん
まとまった休みが無いと言いながら、しっかりいろいろ行かれる予定ですね。ぜひ、楽しんできてください!

Re: 山田線 - そこかすろう

2017/08/12 (Sat) 00:48:03

今回も興味深く拝見しました。

自分が行った時も長井駅の売店は日曜日で閉店でした。次は平日に行かなければなりませんね。

82年の2月に急行八甲田を夜中の3時過ぎに盛岡で降り、上盛岡
まで歩きました。5時に駅が開くのを待ち、DJ文字削除印を入手しました。つらら切りが前面にあったキハ52がトンネルのつららを割って走行しました。当時設置駅であった松草・平津戸と共に無人化で全滅しました。区界などは当時ナシでした。

数年前にもくぞう駅舎号が運転された時は、浅岸や大志田(その後共に廃止)のスタンプも設置され、押し鉄が集結しました。

ただ、山田線は閉塞方式が特殊(連査閉塞?)なため有人駅が残っていますが、今後途中駅が閉塞方式改良で全部無人化も予想されます。早めの訪問をお勧めします。

姉別・茶内のスタンプは駅名ナシのようですが、初設置を重視
してきましたので、そのうちに行く事になるでしょう。

今年北海道に行ったのは、東滝川や増毛のさよならスタンプの他に宗谷本線の幌延周辺の秘境駅巡りが目的でした。
物置を流用した待合室もあった各駅に、駅の電略を彫った小型の消しゴムスタンプがありました。旭川からレンタカーを使いましたので、ラリー自体は2時間ぐらいで終わりました。列車で行きたいのはやまやまですが、現在の本数では不可能です。

この消しゴムスタンプこそ興味のない人に理解してもらうのは大変です。西郷隆盛の服のボタンの数で大騒ぎになる押し鉄の世界は、興味のない人にはどう映るのでしょうね。これは逆に興味深々です。

Re: 山田線 - ライム

2017/08/12 (Sat) 02:55:53

私も区界はそろそろ危険かと思います。
何せJR東日本の有人駅では乗降客数ワースト1
(1日の平均乗客数は1)で、現在不通により駅も休止中、
今年秋に再開通の予定ですが、そこかすろうさんの
おっしゃる通り、ダイヤの大幅変更などが行われて、
閉塞方式が改良されれば無人化も十分あり得ます。
秋に復活する際に、無人化されればもう区界は幻に
なってしまう可能性があります。。。

>幌延周辺の秘境駅巡り
ラリー自体は、1度でもどこかの区間を列車にのって、
幌延町に申請しなければならないものですが、
ゴールの景品には、下沼駅の90周年スタンプがもらえる
という特典があります。
1981年に設置された下沼駅のスタンプに、
「2016.9.11 開駅90周年記念」の文字が入ったスタンプで、
ラリーでゴールした人しかもらえない逸品です。



Re: 山田線 - 番頭 URL

2017/08/12 (Sat) 13:41:41

そこかすろうさん、ライムさん、こんにちは。

区界駅は、今休止中ですし、東日本全体から見てそんなに利用客が少なかったのでは、本当に危なそうですね。次回せっかく山田線が復旧しても、もうスタンプは押せないのかもしれませんね。うーん、どうしようもないかも、ですね。

Re: 山田線 - ライム

2017/09/27 (Wed) 21:23:20

11/5に復旧が決まりました。
ダイヤも含めて駅員氏に確認しましたが、
若干の時間変更のみで、本数の増減などは
ありません。
区界も駅員が再び配置されるとのことです。

とは言え油断は禁物ですね。
後回しにしていると、突然、、、というのが
よくありますからね。

Re: 山田線 - 番頭 URL

2017/09/27 (Wed) 22:40:36

ライムさん、情報ありがとうございます。
とりあえず区界駅の復活、良かったです。しかし、もう一度訪問する算段は、なかなかすぐには難しいなあ。

若桜鉄道など - 番頭 URL

2017/09/23 (Sat) 21:13:26

先日の鳥取行の時の話ですが、智頭急行を回る前に、乗ったことがなかった若桜鉄道にも乗りましたので、まずはその旅日記を書きました。良かったら読んでやってください。若桜鉄道は、とてものんびりできるローカル線でした。

皆さんも乗られたことがあるでしょうか?


http://nonban.travel.coocan.jp/stamp/yonago/yonago8.html

倉吉・鳥取 - 番頭 URL

2017/09/24 (Sun) 08:58:57

ほとんど同じことを書いてるだけなので恐縮ですが、出張の寄り道の記事としても書きました。良かったら合わせて読んでやってください。

倉吉
http://nonban.travel.coocan.jp/btrip/kurayoshi.html
鳥取
http://nonban.travel.coocan.jp/btrip/tottori.html

鳥取って、結構いい所なんですよね。

Re: 若桜鉄道など - そこかすろう

2017/09/24 (Sun) 22:39:34

最近は押し鉄御用達の東横イン宿泊が続いているようにお見受けしますが、いかがでしょうか?

三セクはどこもスタンプに積極的ですね。
ただ、最近どこも常設スタンプを押す人を見かけません。通勤に阪急電車を利用しますが、見た事がありません。ラリーは盛況のようですが。

JR西日本がラリーを見直しつつあるのかわかりませんが、かつてのように「東高西低」の時期あるいは東海地区のような氷河期が到来するのでしょうか。

今日は斎藤雪乃さんが目当てで神戸市交通局のイベントに行って来ました。子供対象で用紙はもらえませんでしたが、立派なラリースタンプが用意されていました。この手のスタンプは文字だけ絵だけの小型が多いのですが、一日限定としてはもったいない出来映えでした。他の交通事業者も見習ってほしいです。

みなさんに比べると、鉄むすはまだ4分の1の消化率ですが、
来週からみなさんの後を追います。

Re: 若桜鉄道など - 番頭 URL

2017/09/24 (Sun) 23:03:04

そこかすろうさん、こんばんは。

ご推察の通り、ここ3回連続で、東横インでした。(笑)
東横インは、どこも内装が同じなので、部屋に入ると、今自分がどの街に居るのかわからなくなりますね。慣れると、そこが良いところで、落ち着けるようになりますから不思議なものです。ただ最近人気なのか、急に予約しようとすると、いっぱいで泊まれないことがありますね。

斉藤雪乃さんについて、あまり知らなかったので調べましたが、関西中心で活躍されている鉄道系アイドルなのですね。楽しいイベントだったでしょうか。

Re: 若桜鉄道など - そこかすろう

2017/09/25 (Mon) 22:33:58

最近は木村裕子さんや久野知美さん・豊岡真澄さんなど「鉄子」を名乗る人が多くなりましたね。ひと昔前では考えられませんでしたが。

ここ数年斎藤雪乃さんは関西の「鉄」のイベントに引っ張りだこで、次は来月7日の泉北高速鉄道のようです。ちょうど長野へ行きますので、パスしますが。

彼女は関西ローカル枠の月・火・水の天気キャスターがメイン(何と午前2時半起床らしいです。)で、東京と大阪で1本ずつラジオのレギュラーもあります。
名古屋ではラジオはともかく、テレビで見る事は難しいですが、「斎藤雪乃の鉄道旅案内」と言う本を出していますので、
手に取る事は可能かと思います。

今日は朝6時過ぎに家を出て、彼女の天気ライブを見て来ました。

確かに最近は東横インも予約が取り難くなりましたね。今週末も仙台を予定していましたが、空きが出ず東京にしました。
ネット予約するとノベルティグッズがもらえ、固定電話がタダであった頃が懐かしいですね。

ホテル事情 - 番頭 URL

2017/09/26 (Tue) 06:19:10

そこかすろうさん、おはようございます。

私も仙台の東横インは、満員で断られることが続いてます。そういう場合、コンフォートホテルとかに泊まっていますね。

最近は、東横インの夜のロビー周辺では、中国等からの外国人の方を多く見かけます。駅に近く価格も安めのビジネスホテルは、どこも外国客のインバウンド需要で混雑するようになりましたね。それだけ日本を旅行先として選んでくれているわけで、嬉しいことではありますが、ホテルが取りにくくなって来たのは、チョット困りますね。

最近の様子 - 文月

2017/09/23 (Sat) 23:35:24

こんばんは。お久しぶりです。

いつにまにか鉄道むすめが独立してたんですね。凄い勢いで集めておられるみたいです。
私も集めてますが、現在リニモより西と秩父鉄道・相模鉄道・シーサイドライン・トミーテック・東京メトロの計18です。東北と大井川鉄道はなかなか行けそうにありません。

鉄道むすめ以外では、九州の枝光・東唐津・吉野ヶ里公園・南小倉、智頭急行のラリー、北海道の東滝川・大麻・北広島・南千歳、宗谷本線の6駅と新十津川駅前の店にあるスタンプを押してきました。ご当地入場券は15枚買ってきました。
ようやく野寒布岬と宗谷岬にも行けて、各地の岬巡りは17か所になりました。予報では雨でしたが見事に晴れて利尻・礼文・樺太が良く見えました。

来月はJR西日本30周年記念きっぷが買えたので北陸へ行って新幹線の黒部宇奈月・上越妙高と鉄道むすめ2つを押そうと思ったのですが、3か所しか回れません。夜行バスを使うか前日に行って朝から回れば全て押せますが、スタンプひとつで一万円以上も余計に掛かるので、今回はのと鉄道を諦めることにしました。

Re: 最近の様子 - 番頭

2017/09/24 (Sun) 05:58:20

文月さんおはようございます。

相変わらずとても精力的に回っておられますね。押しに行きたいところはたくさんあっても、全部はなかなか行けないから、いろいろ迷いますよね。

私も先日広島と博多に行った時は、その間にある南小倉と枝光に寄ることを考えていたのですが、台風が来ていたため、日程短縮が必要で、諦めました。

北海道もまた行きたいですが、また来年以降かなあ。


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