Re: 大森駅150周年 - 番頭

2025/06/12 (Thu) 22:31:45

東京の駅が次々と、150周周年を迎えていますね。

Re: Re: 大森駅150周年 - いがやん

2025/07/01 (Tue) 23:21:43

こんばんは。今日はその大森駅に行ってきました。大森貝塚の貝が描かれていて、地域の特色をきちんと取り込んでいるのがわかります。

Re: 大森駅150周年 - 番頭

2025/07/02 (Wed) 05:19:54

いがやんさん

Xで印影拝見しました！
また登録させて下さい！

Re: 大森駅150周年 - 番頭

2025/07/05 (Sat) 20:33:59

いがやんさん

大森駅スタンプ登録しました。
ありがとうございました。

Re: 東武鉄道と西武鉄道 - 番頭

2025/06/10 (Tue) 19:49:16

なかなか良いスタンプの様ですね、
さて、夏はどこに行きましょうかね。(笑)

Re: 西武鉄道 - showtaro

2025/06/25 (Wed) 17:26:57

https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20250625_kawagoe130stamp2_1.pdf

西武鉄道から「川越鉄道開業１３０周年記念スタンプラリー２期」の詳細が発表されました。
設置駅は１期と同じ７駅です。

Re: 東武鉄道と西武鉄道 - 番頭

2025/06/25 (Wed) 19:47:55

おお、第２期もあるんですね！

京急は御朱印と - 鷹鉄道 URL

2025/06/25 (Wed) 21:45:18

京急も2駅だけですがスタンプを置くようです。

Re: 京急は御朱印と - showtaro

2025/06/25 (Wed) 22:14:21

関西８神社は全て阪急沿線ですが、阪急電鉄との共催イベントではないんですね。
抽選で１０人（少ない！）に「京急・阪急グッズ」プレゼントとありますから、阪急も知らん顔という訳ではなさそうです。

Re: Re: 西武鉄道 - showtaro

2025/07/02 (Wed) 18:47:27

https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20250625_hakuraknai2025.pdf

復刻スタンプが押せるようですが、何処の駅でしょう。
石神井公園ふるさと文化館の使い回しでしょうか。

https://x.com/seibu_event/status/1940323782071394529
一部見せちゃいますとありますので、この２つは当確ですね。

Re: Re: 京急は御朱印と - showtaro

2025/07/03 (Thu) 12:56:07

https://x.com/Camelcamel1985/status/1940248038368584074

う〜ん

Re: 東武鉄道と西武鉄道 - 番頭

2025/07/03 (Thu) 13:51:38

これはちょっと、わざわざ行く気が起きないですね。

Re: 東武鉄道と西武鉄道 - 江戸川台

2025/07/03 (Thu) 16:00:31

復刻スタンプは楽しみですね

ところで写真にあるスタンプのオリジナルはこれでしょうか。
ハイキング電車山岳号。
押印日は、1937/04/11です。

Re: 東武鉄道と西武鉄道 - 江戸川台

2025/07/03 (Thu) 16:03:45

オリジナルをもう一つ。

正丸峠バス開通スタンプ
こちらも押印日は、1937/04/11

Re: 東武鉄道と西武鉄道 - 番頭

2025/07/03 (Thu) 16:24:37

復刻スタンプは計６種類とあり、期待できますね。

Re: Re: 東武鉄道と西武鉄道 - showtaro

2025/07/03 (Thu) 18:24:54

江戸川さん

恐れ入りました

Re: 西武鉄道 - showtaro

2025/07/05 (Sat) 19:12:04

西武のスタンプラリー第２期と復刻スタンプラリーに参戦してきました。
第２期のスタンプは第１期と同じ駅の同じ場所にありました。今回もデザインは良いのですが、早くもインクが枯れていました。
復刻スタンプは予告通り６駅でした。最近の漢字とかキャラクターなどの手抜きデザインとは異なり細かい観光デザインは好ましいものです。会場は親子連れで大賑わいでした。

今日はサステナ車両を見かけませんでした。

印影は後で送付します。

Shikoku - *AKINA*

2025/07/03 (Thu) 16:18:21

こちらは明日のReleaseです。
個人的には下灘と阿佐海岸鉄道のエキタグに期待しています。
さすがに下灘は転用ではないと思います。

Shikoku - *AKINA*

2025/07/03 (Thu) 23:00:32

文言の中に徳島はまだわかりますが、高知は一体どこを指しますか？
鉄路の駅で甲浦は唯一の高知県になります。
しかし、阿佐海岸鉄道のDMVは鉄路としては甲浦までですが、道路を経由のバスとして室戸市のほうにも参ります。
これについては土休日の1往復だけに限られますが。
室戸が入ったら入ったでかなり大変になりそうですが。
みぎした55フリーきっぷで徳島から室戸経由の高知へのきっぷも存在しますが、これメインのルートになるのか？
ちなみにDMVはフリーきっぷで室戸への利用はできないようです。

Shikoku - *AKINA*

2025/07/04 (Fri) 15:03:53

牟岐線と阿佐海岸鉄道の新規のエキタグです。
牟岐線：南小松島・羽ノ浦・阿波中島・阿南・由岐・日和佐・牟岐・阿波海南
阿佐海岸鉄道：阿波海南・海部・宍喰・甲浦

結論から言えば、羽ノ浦と阿波中島はエキタグにて復活、阿波海南は両社にて新規という形になります。
下灘もJR独自で新規のデザインとなります。
阿佐海岸鉄道のほうはDMVとして直通するバス区間は含まず、鉄路の駅のみとなります。
両社を通じてのスタンプラリーを行うようです。
対象は上記の下灘以外の全駅と高徳線の時に既出の徳島も加わります。

7/19スタートてす。

Asa Coast Railway - *AKINA*

2025/07/04 (Fri) 16:12:06

DMVという鉄路とバスの共存で運営という特殊な運行形態をしているだけにバス区間にあたる駅にも期待していたのですが、やはりそこも入れてほしかったのが本音です。
それなら室戸岬なども入るからです。
またこのルートは高知東部交通によるバスで土佐くろしお鉄道の奈半利にも通じており、フリーきっぷはDMVは使えないが、高知東部交通のバスは利用できます。
いずれは土佐くろしお鉄道にもエキタグを期待したいところです。
そうなると安芸・奈半利方面も中村・宿毛方面にも入ることになりますが、中村・宿毛方面は先日にスタンプの一新がありましたので、期待していいと思います。
安芸・奈半利方面も現状の状態なのか、新規で作るのか、そこを見たいです。

Re: Shikoku - ソリティア URL

2025/07/04 (Fri) 22:30:52

大半の駅は予想通りですが阿波海南に2社とも新規設置は予想外でした。DMVの起終点である阿波海南文化村と道の駅宍喰温泉にも欲しかったんですが仕方ないですね。

徳島・室戸・高知 55 フリーきっぷの引き換えのエキタグは先着３００名限定ということで早めに行った方がよさそうですね、ただ私は牟岐線は日帰りができないため車での収集となります。

2016/2/8押印の阿佐海岸鉄道のスタンプです。海部駅分は宍喰駅設置でした。

Shikoku - *AKINA*

2025/07/05 (Sat) 11:05:10

これ、スタンプラリーとして本気でやるのなら阿佐海岸鉄道の本社となる宍喰を一番最後にしないといけないです。
あと南小松島・由岐・日和佐の設定場所がどこになるかです。
駅でなく、各駅そばの施設(日和佐の道の駅など)になると時間の面でかなりヤッカイになりそうです。

Ōfunato Line - *AKINA*

2025/07/02 (Wed) 10:49:00

この大船渡線は鉄路部分のみで、BRTは含まれません。
途中駅に3つですが、かなり厳しいものになりそうです。

Ōfunato Line - *AKINA*

2025/07/04 (Fri) 16:20:13

ここを組むなら大船渡線BRTの内湾入口と東北線の有壁と一緒に組むことになるかな。
大船渡線の鉄路はマジで本数ヤバいです…
BRTは気仙沼線とともにまだそこまできつくはないんですが。

Re: Yokkaichi - 番頭

2025/07/03 (Thu) 08:37:25

おはようございます。

おお、これは私にとっては、
近鉄のエキタグを先に進める良いチャンスかもですね。

Yokkaichi - *AKINA*

2025/07/03 (Thu) 10:08:33

何気に元近鉄も残りは伊賀市内の伊賀鉄道だけ残りました。
まぁこれもいずれ来るでしょう。
あすなろうは昨年からの近鉄本体以来、意外となかなか来ないと思ってたのですが、やっと来てくれましたね。
東日本方面ばっかりバンバンな7月でしたが、この四日市や四国で西日本方面にも7月に入ってくれて嬉しい限りです。

Yokkaichi - *AKINA* URL

2025/07/03 (Thu) 12:24:41

設定のほうは四日市と内部のようですね。
あすなろう鉄道のHPにも出てました。

Yokkaichi - *AKINA*

2025/07/04 (Fri) 16:16:44

こちらは明日からになりますが、運の悪いことに本日が休みで明日から木曜まで仕事になるので、しばらく無理ですね。
1日の休みがあれば行くのですが、2日かけての休みはかなりあっちこっちに増えたため、ここだけに使うことができないですね(T_T)

Minobu Line - *AKINA*

2025/07/03 (Thu) 07:04:13

正直いえば、この身延線が最も難の少ないラリーな気がします。
追加の対象となった各駅のエキタグはどうなるのか？
過去に東海公式の常設印が使用されていた下部温泉・鰍沢口あたりはそのままだと思います。
内船・甲斐岩間・市川大門にどのデザインのものが来るのか？
そこのところの公開がありません。
7月で行くとしたらこの身延線ではないかと考えています。
今週までは仕事が入っているので、行くのは無理ですが、来週でどうするか考えています。

Minobu Line - *AKINA*

2025/07/03 (Thu) 16:15:59

やはり過去に使用していたスタンプをそのまま転用のようですね。
市川大門については駅名の「市川大門」ではなく、自治体名の「市川三郷町」になってますね。
やはり駅の名前をちゃんと使用したものにしてほしいかな。

Mizunuma - *AKINA*

2025/07/02 (Wed) 10:38:07

調べてみてのことですが、わたらせ渓谷鐵道の水沼は本社のある大間々より3つさらに奥のほうですね。
万座・鹿沢口に水上も入ったので、これさらに厳しいな⋯

たぶん8月と9月で6連休と4連休ぐらいにしないと全部は厳しい⋯
もうスタンプラリー自体はどうでもいいので、やるなら駅優先ですわ。

Re: Takasaki Area - 番頭

2025/07/02 (Wed) 19:37:11

いろいろ情報ありがとうございます。
7月に入り、夏休みに人を呼ぼうと、スタンプラリーの開催が
多くなってきましたね！

Takasaki Area - *AKINA*

2025/07/03 (Thu) 07:15:06

Gunmaasだったかな、これによるデジタルのフリーきっぷがあり、このエリアはまず網羅できるのですが、今回は新規に新幹線の上毛高原が入ってます。
フリーきっぷは新幹線は対象外です。
上毛高原だと上越線の後閑から2kmだったかな。
バスも出てるようですが。

これで東日本の自社内で新幹線の駅にエキタグがまだなのは
東北：なし
山形・秋田：米沢・赤湯・かみのやま温泉・田沢湖・角館
上越・北陸：熊谷・本庄早稲田・安中榛名
ですね。

もうせめて新幹線の駅ぐらいはそろそろ出揃ってもいいと思いますが。

Re: 宇都宮線140周年 - 番頭

2025/06/13 (Fri) 20:13:05

おお、こちらもしっかりスタンプラリーありですね。

Re: 宇都宮線140周年 - showtaro

2025/06/13 (Fri) 20:28:22

こちらは、常設印じゃないかとSNSで予想が上がっていました。
少し様子見ですかね。

Re: Re: 宇都宮線140周年 - いがやん

2025/07/01 (Tue) 23:30:13

大森のあと、大宮と蓮田に行ってきました。昔の車両が描かれています。おそらくスタンプ設置駅だけでしょうが、縦長の駅名標に140年ロゴのステッカーが貼られてました。

Re: Re: 宇都宮線140周年 - showtaro

2025/07/02 (Wed) 12:40:06

いがやんさんのＸ見ました。
オリジナルスタンプですね。
早速、行かないと…
意外に設置期間が短いので。

Re: 沖縄県営鉄道1/押し鉄のススメ - そこかすろう

2025/06/30 (Mon) 19:47:48

お気に入りののテレビ番組にBSフジの「鉄道伝説」があります。毎回鉄道会社と人及び車両の歴史を30分で紹介しています。
ある回はゆいレールを取り上げていました。高良一と言う人が早くからモノレール建設を唱え、私財を投じ調査研究を進めていたそうです。ゆいレール一番列車に乗るべき人ですが、開業は他界後でした。

歴史に「タラレバ」は禁物ですが、沖縄県営鉄道にナロー以外の選択肢はなかったのでしょうか。本島内に車両製造工場がなく、建設が簡単で本土からの車両輸送も安価ではあります。
軽便鉄道王と呼ばれる雨宮敬次郎の大日本軌道に代表される軽便ブームも、大正11年には終わっていました。その頃本土で開業した鉄道は国鉄への貨車直通を想定した狭軌もしくは広軌でした。明治の軽便ブームで開業した鉄道の多くは改軌されたり、戦時中に廃止されました。戦後も残った田中角栄の越後交通や小松の尾小屋鉄道も平成時代を迎えられませんでした。

仮に沖縄県営鉄道が狭軌なら、戦災で全滅したとしても、廃線跡の道路への転用が可能でしょう。アメリカが鉄道の復旧を指示したかもしれません。今となっては、すべて妄想の世界ですね。ただ、那覇～名護の普通鉄道の建設構想が戦後一時期存在したのは事実です。

何よりも驚くべきは駅スタンプブームが沖縄まで浸透していた事です。
同じ「島の鉄道」であった淡路交通は来年で廃止後60年になりますが、こちらは駅スタンプは存在したのでしょぷか。

Re: 沖縄県営鉄道1/押し鉄のススメ - 番頭

2025/06/30 (Mon) 22:13:51

そこかすろうさん、ありがとうございます。

鉄道伝説は、時々見ますが、ゆいレールの回は見逃してしまったようです。将来、那覇から名護へ、鉄道ができたら良いですね。

淡路交通の戦前スタンプは、ネットで調べるとどうやら存在したようですね。洲本駅、とか出てきます。もしかしたら私は、死蔵してるかもしれないので、探してみます。

Re: 沖縄県営鉄道1/押し鉄のススメ - 朱旅符

2025/07/01 (Tue) 08:14:27

どうも

今の嘉手納駅のリアルスタンプの
”嘉手納駅”の文字が戦前のスタンプと同じ
字体と同じ位置であることがとても良いですね。

どうやら
淡路鉄道は５駅にスタンプがあったっぽいです。

戦前は駅スタンプ以外にもスタンプブームだったようで
島にも観光スタンプが設置されていたようです。
沼島、八丈島、国後島
は見たことがあるかも。

Re: 沖縄県営鉄道1/押し鉄のススメ - 江戸川台

2025/07/01 (Tue) 17:03:07

沖縄旅行は楽しく読まさせていただいております

沖縄はいままでにたった一度だけ家族旅行で行きました。2009年6月のこと。モノレールに乗車し、資料見たさに県立公文書館にもいきました。またいきたいものです。

行かなかった場所が次々でてくるので興味深いです。
まだまだ隠れた鉄道遺構はあるのでしょうかね。

ところで島の鉄道で淡路鉄道がでたので例によって紹介したいと思います。
淡路鉄道洲本駅。押印日1936/04/12です。

Re: 沖縄県営鉄道1/押し鉄のススメ - 江戸川台

2025/07/01 (Tue) 17:11:00

おまけでもう一つ紹介します。

淡路鉄道バス福良出張所。鳴門観潮記念スタンプです。
バスの下に注意書きがあります。

由良要塞司令部検閲済

スタンプもいろいろありますね。

Re: 沖縄県営鉄道1/押し鉄のススメ - 番頭

2025/07/01 (Tue) 21:45:52

朱旅符さん、江戸川台さん

ありがとうございます。
私も探してみたのですが、出てきたのはこの洲本だけでした。ただし、どうも淡路鉄道ではなくて、大阪商船のスタンプのようです。

朱旅符さんのホームページには、
淡路鉄道のページがあるのですね。
ここで既に、完璧に紹介されていますね。（笑）

https://shimotoppu.exblog.jp/34558762/

沖縄編はあと少しで完結です！
最後までよろしくお願いします。

Re: 沖縄県営鉄道1/押し鉄のススメ - 朱旅符

2025/07/02 (Wed) 05:05:40

どうも
ばれましたか（笑）
ちょうどいいタイミングで話題になりました。

鳴門観潮のスタンプ
外枠　なると巻っぽいですね
洲本駅のスタンプ初期からあるものは検閲されていないようですが
あとからのスタンプは検閲されているようです。

大阪商船のスタンプ
洲本城くっきり描かれて良いですね。
スタンプは遠景で影だけだったので

最難読駅名 - そこかすろう

2025/07/02 (Wed) 11:33:05

みなさん。淡路島のスタンプのご紹介ありがとうございました。

紀淡海峡には、横須賀などと同様戦前は軍事施設があり、撮影どころかスケッチさえも警察沙汰になりました。なので、戦前の南海や淡路交通の写真はなかなか見れません。

淡路交通にもスタンプがあったのですね。淡路交通自体の紹介書籍はありますが、スタンプはスルーでした。
子供の頃から時刻表でいろいろな駅名を見てきましたが、自凝島駅は最難読駅名と思います。この駅のスタンプは実際に押してみたかったですね。