Re: Sapporo & Asahikawa - 鷹鉄道

2025/11/24 (Mon) 19:08:20

一応JR北海道の本社は桑園駅の近くだったと思いますので、札沼線の時に実は採用されています。
まぁ、一番のターミナル駅が札幌駅であることには変わりありませんが…
これを機に、札幌駅の駅スタンプが綺麗な新品に更新されることを望みます。冬と夏に渡道しましたが、ボロボロでしたし...
リアルスタンプも含めると、JR北海道が「主要駅」として扱っている琴似、白石、大麻の各駅にスタンプがないのはやや気になってしまいます。

2025/9/5訪問の札内駅のスタンプを添付します。
この駅も9月末で無人化してしまいました。
3月には上富良野駅も無人化されると聞きます。
次の渡道が間に合えば、必ず訪問しなければ。

Re: Sapporo & Asahikawa - 番頭

2025/11/24 (Mon) 20:50:17

鷹鉄道さん

札内駅のスタンプ登録しました、
ありがとうございました。
あの駅も、無人化ですか。

Sapporo & Asahikawa - *AKINA*

2025/11/24 (Mon) 23:21:15

鷹鉄道さん

まぁ例えば九州の宮崎支社がありますが、その本体が中心駅の宮崎ではなく南宮崎だったりするので、その場所によって色々あります。
札幌駅には車庫がなく、隣の苗穂や少し離れた手稲に行ったりしますよね。
管理そのものは札幌が本体なのは間違いではないでしょう。

それはともかく、琴似や大麻は実スタンプないんですよね。
かつてはあったはずなんですが。
他にも管理駅権限のある島松もなかったりします。
白石もずっとありませんね。
白石や琴似は札幌市内という括りで見ると札幌と新札幌にほとんど集約している感もあります。
島松にしても島松よりも中心駅の恵庭や恵み野かな。
中心駅には無人化してもどこか(道の駅など)に持っていったりとか北海道ではよくありますけどね。

とりわけ、釧路と函館には先行して来てましたが、札幌と旭川にも来たことで、北海道の本社と支社の4つの本体となる駅には出揃ったことになります。
釧路は西◯寺のイベントの終わる年内までは採る気ありませんが、函館・新函館北斗で行く予定はしてました。
そこにさらに札幌・旭川も加わるなら、まずそこだけでもやっておきたいですね。

JR Hokkaidō - *AKINA*

2025/11/25 (Tue) 13:45:03

これまでJR北海道では4回
桑園・新琴似・篠路・太美・当别：90周年(桑園は100周年)
釧路・厚岸・根室：西◯寺イベント(12/31まで開催中)
函館・新函館北斗：酒イベント(2/28まで開催中)
札幌・旭川：トーマスイベント(12/1からスタート)

って全部イベント絡んでるわ…
西◯寺イベントに参加したくないのは単純に人の顔がスタンプに採用されているためです。
さすがにここまでされると追い求めている駅スタンプのデジタル化とは言えないので、期間終えてからにしようと思っています。
トーマスとか酒イベントは特にそれは絡まないので、そのまま行こうと考えていますが、北海道は北海道なので、そんなことしなくても普通に追加でいいんですよ。
まぁ四国にも言えることではありますが。(四国も土佐くろしお鉄道以外は全部イベント経てからです)

Hokkaidō - *AKINA*

2025/11/25 (Tue) 14:06:44

全容が出ました。
札幌は冬に使われていたスタンプが色なし。
旭川は常設印の色なし。
トーマスのラリーには札幌と旭川に函館も加わりますが、釧路は参加なしです。
トーマスのほうはこの3駅と3駅コンプの分とで4つになります。
期間は3/31までになります。
旭川は宗谷線と富良野線のフォルダーも加わりますが、やがては稚内や富良野もありますね。

P.S.
ちょっと見落としてましたが、札幌のほうは季節ごとにスタンプの内容が変わるようです。
おそらくは
12〜2月は冬
3〜5月は春
6〜8月は夏
9〜11月は秋
の流れかと思います。

Sapporo - *AKINA*

2025/11/27 (Thu) 09:51:40

Xにも出てました。
12/1スタートのため、最初は2/28(or2/29)までまず冬です。
3/1〜5/31で春、6/1〜8/31で夏、9/1〜11/30で秋の流れで毎年4回ずつ変わる見込みです。

時期で変わるのは近鉄の西ノ京の薬師寺と唐招提寺が半年サイクルで入れ替わるぐらいと思いますが、四季で4回入れ替わるのは札幌で初めてでしょう。
秋田も札幌みたいに年4回にしてくれないかな？
秋田の場合はエキタグの初期当時なので、四季のうちの夏の1つしか使われてませんが、4つにするのは不可能ではないと思います。
札幌にもなればエキタグの3年目ですので、色々エキタグのスタイルも変わってきています。

JR Hokkaidō - *AKINA*

2025/11/28 (Fri) 19:48:57

こちらももうセッティングがされてましたね。
通常は前日なのですが、今回は城北線とともに12/1で月曜スタートです。
本日が金曜なので、本日にしたのかと思われます。
函館線のほうが一気に5つになりましたね。
桑園は当初は札沼線フォルダーだけでしたが、札幌と旭川も加わったので、函館線フォルダーにも桑園も入りました。
北海道のほうも是非ともエキタグ広がってほしいです。

札幌近郊のさらなる拡大ももう案外近いかも。
小樽・新札幌・新千歳空港・苫小牧・岩見沢あたりからでも来てほしいが。(ここはまず北海道で鉄板の主要駅でしかないが)

JR Hokkaidō - *AKINA*

2025/11/29 (Sat) 23:53:22

これまでのものでは
完全に絵柄違いが
函館・釧路(どちらもJR北海道の汎用型です)

下部だけノーマルと異なるのが
太美

根室は今のエキタグと同じものに更新されているようです。
色だけエキタグは黒、ノーマルは赤の違いはあります。

Typo - *AKINA*

2025/11/29 (Sat) 23:43:00

上米内→×東北線(◯山田線)
内湾入口→×内浦入口(地図)
新杉田→スタンプが「根岸」になっていた
越後下関→×越後下里
大阪梅田→×大坂梅田(地図)
伊賀神戸→地図の位置関係がおかしい(正確には西青山の西側)
南茨木→×南茨城

寺田駅 - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:38:24

本線との分岐駅である寺田駅からです。
岩峅寺駅でshowtaroさんが7月に押されたスタンプは10年ほど前のラリー印だったようですが、この駅には眠っているかもしれませんね。
地鉄の本線には未乗車区間がありますので、その区間を乗りつぶすときにでも確認しようと思います。

稚子塚駅 - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:40:57

この稚子塚駅は田んぼの中にある小さな無人駅です。
寺田駅との中間に稚児塚古墳という古墳があります。
駅舎もなく、小さな待合室だけですので、地鉄の14760形と思しき車両が描かれています。

五百石駅 - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:42:55

今回のイベントの開催地の最寄駅がこの五百石駅です。
立山町役場に近いこともあり有人駅ですが、平日しかいません。
駅前に観光案内所がありましたが、スタンプはないとのことです。
駅にはひょっとしたらあるかも？と思っていますし、機会があれば行ってみようと思います。

下段駅 - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:44:00

下段駅です。
「げだん」ではなく「しただん」と読みます。

釜ヶ淵駅 - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:44:59

釜ヶ淵駅です。
この駅も立派な駅舎が残りますが、無人駅。

岩峅寺駅 - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:48:40

岩峅寺駅です。
この駅は駅員が毎日いますが、早朝夜間は無人駅です。
立山の雄山神社の一番山麓側にある「前立社壇」はここが最寄です。

立山駅 - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:56:11

立山駅です。
この駅は地鉄公式の駅スタンプもありますね。
岩峅寺ー立山間の廃線は回避され、立山町が今後は支援をしていくことになりそうです。
本線も来年11月末の廃線は回避される方向になりそうですね。
寺田駅〜立山駅間について、駅順は紹介順ですので、登録される際は上から順にマスを用意して登録していただければと思います。

岩峅寺駅(駅設置分①) - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:58:11

showtaroさんの印影を駅員の方に見せたらすんなりと出してくださいました。
3種類あったので、まずは既存分から。
青の方は予備印を出されたのかもしれませんね。

岩峅寺駅(駅設置分②) - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 17:59:57

こちらは未登録だと思います。
これで今日の報告は終了です。
富山まちなか観光案内所(富山城周辺)にも立ち寄りましたが、駅スタンプではないので割愛します。

Re: 岩峅寺駅(駅設置分①) - showtaro

2025/11/29 (Sat) 19:35:49

他の人が押してますと、実績を見せるのはやはり効果ありますね。
この夏、地鉄を巡った際に、岩峅寺駅でスタンプを発掘したので、味をしめて、寺田、滑川、新魚津、電鉄黒部の各駅で駅員に聞きましたが、いずれも、無し回答でした。

Re: Re: 岩峅寺駅(駅設置分①) - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 19:53:26

最初からshowtaroさんの印影を見せて、「このスタンプがあると聞いたんですが」と聞いたらハイハイと出してくださいました。
たまたまイベントで出会ったX(旧Twitter)の相互フォローの押し鉄の方も岩峅寺までご一緒しておりましたので、良い発掘になりました。showtaroさんの発掘および印影投稿に心よりお礼申し上げます。
私やshowtaroさんの印影を見せることで岩峅寺駅の駅スタンプを押せる人が一人でも多くなることを祈っております。

寺田、新魚津、電鉄黒部の駅スタンプなしは把握しております。
滑川は地鉄は無人駅ですので、駅舎や待合室に無ければないです(あいの風とやま鉄道側はありますが…)
ただ、寺田は岩峅寺のスタンプと同じスタンプが眠っているかもしれないので、気になるところです。また、電鉄魚津はかつてあったようなのでちょっと怪しんでいます。

あとは、「くろワンきっぷ」なる地元民専用割安きっぷの設定期間中、黒部市内の各駅(電鉄石田～宇奈月温泉)にミニスタンプが置かれるようです。
小さなスタンプで、キャラと駅名だけが描かれたものですが、キャラの表情が1駅1駅少し異なるので集めたいと思っております。

別件ですが、富山ダイハツが作ったスタンプが越中舟橋駅併設の図書館にあるそうですね。
今日は断念しましたが、ラリー期間が明日までです。
残れば準駅スタンプとみなして押しに行きますがどうなることやら...

現在、地鉄の各有人駅は有人時間帯に巡ってスタンプの有無を確認したいと思ってきているところです。
平日朝夕のみの駅や平日朝だけ配置の駅も多いですが、いつか巡ってみようと思います。

Re: たてやまグルメ・フードフェス - 番頭

2025/11/29 (Sat) 20:09:46

おお、スタンプラリーお疲れさまでした！
まとめて後日、登録させて頂きますね！

※私は戦前スタンプ「紀勢編」の準備を
　進めていますが、例によって数が多く、
　なかなか進みません。

Re: 岩峅寺駅(駅設置分①) - showtaro

2025/11/29 (Sat) 20:33:31

滑川駅ではなく中滑川駅だったでしょうか。
思い違いだったのか、ちょっと、記憶が不確かでした。

とりあえず、来年の地鉄廃止が伸びて良かったです。
地元自治体の支援で、更なるNRAの導入などがあれば嬉しいですね。

Re: たてやまグルメ・フードフェス - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 21:51:48

中滑川駅は平日の7-9時、16-20時なら有人のはずです。
東新庄、越中舟橋もこれと同じ営業形態ですね。
電鉄魚津は7-9時のみ、五百石は7-20時の通し営業ですが、平日のみです。

いい機会なので言っておくのですが、地鉄の「魚津駅」のスタンプとして紹介されているのは「電鉄魚津駅」のスタンプかと。あいの風とやま鉄道の魚津駅と乗り換え可能なのは「新魚津駅」です。
また、地鉄は「宇奈月駅」ではなく「宇奈月温泉駅」ですね(黒部峡谷鉄道は「宇奈月駅」です)。

Re: たてやまグルメ・フードフェス - 番頭

2025/11/29 (Sat) 22:11:53

確かに記述が不正確でしたね、修正しました。

電鉄魚津駅という記述にしました。
宇奈月温泉駅と、宇奈月駅は２つに分けました。

Re: またもや鉄むすラリー - ソリティア URL

2025/10/17 (Fri) 19:54:18

鉄道むすめのスタンプは細かい工夫があったから集めていただけにデジタルでも一工夫がほしいです、前回のキャラクターイラストは収集意欲が全く起きなかったです。

2014/8/22と2015/8/11押印の石山寺駅の鉄道むすめ印です。

Re: またもや鉄むすラリー - 番頭

2025/10/18 (Sat) 07:31:51

同感です、以前の様なスタンプを希望します。
石山寺駅のスタンプありがとうございます。
また登録したいと存じます。

※追伸：登録いたしました。

Re: Re: またもや鉄むすラリー - KAYZ (ケーズ) URL

2025/11/28 (Fri) 22:08:48

いろんな方のＸを見ていると、取得するデジタルスタンプはちゃんと「スタンプ」ですね。

リアルスタンプではないものの今回は「スタンプ」です。
これは参戦かな…。

Re: またもや鉄むすラリー - 番頭

2025/11/29 (Sat) 06:35:48

やっぱりスタンプっぽくないと、ファンが離れることを理解されたのでしょうね。

Re: Re: またもや鉄むすラリー - KAYZ (ケーズ) URL

2025/11/29 (Sat) 19:28:50

スタンプファンは離れるけど、鉄道むすめ自体が好きな方々はどちらでもいいと思うので難しいですね…

Re: またもや鉄むすラリー - 番頭

2025/11/29 (Sat) 20:09:02

いやいや、顧客層は広げておくのが商売の鉄則ってやつでしょう。（笑）

Re: Jōhoku Line - 番頭

2025/11/27 (Thu) 15:16:52

おおおお！

Jōhoku Line - *AKINA*

2025/11/27 (Thu) 15:19:24

私のほうはおそらくだけど、12/20に行けるかどうかになりますが、それまでは予定が詰まっています。
どこに来るでしょうかね？

Re: Jōhoku Line - 鷹鉄道

2025/11/27 (Thu) 16:56:20

城北線ですか…！
次の帰省の際に収集しますかね…！

Jōhoku Line - *AKINA*

2025/11/27 (Thu) 19:54:37

鷹鉄道さん

これまで常設印と無縁の鉄路だったかと思います。
どんなものになるか未知数ですね。
まぁ全駅に投入なのか、一部の駅に投入なのか、そこも全くわかりません。
2〜3駅でも期待はできると思います。

ここは東海の子会社とはいえ、東海本体の本社に近い場所でもあります。
もしかして、北海道が札幌に投入してきたことに意識でもしたなら東海本体の本社域にもそろそろと思いたいですね。

Re: Jōhoku Line - 番頭

2025/11/27 (Thu) 19:55:49

春に鉄印帖・東海版が出来た時に城北線を訪問し、無人駅ばかりでスタンプ設置が難しいなら、「エキタグを設置してはどうですか」と旅日記で提案した私としては、嬉しい限りですね。喜んで押しに行きたいものですね。

https://nonban.travel.coocan.jp/stamp/nagoya/zyouhokusen.html

今までスタンプなかったですから、図柄は新作になりますね。是非全駅設置してもらい、一日乗車券も発売してもらいたいものです！

都合が合うなら、*AKINA*さんとご一緒に、と言うのもありかも。

Re: Jōhoku Line - 鷹鉄道

2025/11/27 (Thu) 20:55:22

そうですね。
JR東海さんにはぜひともエキタグ設置を機にリアルスタンプも更新してほしいものです。
実は、御朱印帳をやっているにも関わらず私は鉄印収集を始めておりません。
今度、近くのあいの風とやま鉄道から手を出しましょうかね。
富山駅か高岡駅で買います()

Re: Jōhoku Line - 番頭

2025/11/27 (Thu) 20:59:44

それはそれは、鉄印もぜひ！（笑）

Re: Jōhoku Line - 鷹鉄道

2025/11/27 (Thu) 21:57:54

実は、名古屋や富山という地元周辺の収集ばかりをやっており、なかなか縁がなかったのです。
他地方のスタンプ収集もJRや大手私鉄に目が行きがちでして…
これを機に3セク各線も回ってみようと思います(まぁあいの風とやま鉄道やIRいしかわ鉄道は回ってしまいましたが、近いのでセーフということで())

Jōhoku Line - *AKINA*

2025/11/27 (Thu) 23:04:30

本社となる小田井はあると思いますが、あとどうするかわからないですね。
枇杷島だけJRの構内なので、枇杷島を外して枇杷島以外にするのか、小田井とせめて勝川だけとか、あるいは枇杷島も含めて全部？
いずれにせよ、名古屋近辺は県外を除くと近鉄以外があおなみ線とリニモぐらいしかないですね。
近鉄ですら名古屋近辺はそれほど活発ではありませんし…
いずれは東海本体と愛環にも来てほしいんですけどね。

Re: Jōhoku Line - 鷹鉄道 URL

2025/11/28 (Fri) 14:47:51

リリースが出ました。
全駅+定期券うりば＋車内です。
これは集めがいがありそうですね。

Re: Jōhoku Line - 番頭

2025/11/28 (Fri) 15:48:25

素晴らしいですね、フルセットですね。
スタンプデザインも、力入ってますね。

Jōhoku Line - *AKINA*

2025/11/28 (Fri) 16:20:22

カラーリングも東海のシンボルのオレンジを使用するあたりにこだわりを感じますね。
6駅だけの路線でも8つにもなるのは実に素晴らしい！
やる気になりますね！

Jōhoku Line - *AKINA*

2025/11/28 (Fri) 19:29:21

城北線に関しては枇杷島がかつてJR東海としては有人駅でしたね。
しかし、その枇杷島も無人化しています。
勝川は駅がJRとTKJが離れているのでしたね。

どこにセッティングされるかですね。
四国みたいに下車駅の目の前の掲示板とかならまだいいんですが、TkJは高架駅も多く、それが階段降りた場所とかになれば下車しないとできないですね。
このセッティング一つでもサッとやれるか、一つ一つでやっていくか変わってきます。
小田井は有人機能の場所にも行く必要あるので、下車するしかないですね。

P.S.
先ほどエキタグを覗いたらもうセッティングがされていて、途中駅は全て階段下のようです。(エキタグは12/1からです)
複線で停車時間もないので、下車して採っていくしかないですね。

Re: Jōhoku Line - 番頭

2025/11/28 (Fri) 19:59:12

現在、膝が痛い私には階段下は厳しいなあ。（泣）

Re: Jōhoku Line - そこかすろう

2025/11/28 (Fri) 21:18:04

日本一不思議な鉄道と言っても過言ではないでしょう。
都会で全線複線はわかりますが、非電化で毎時1本のダイヤと今時ICカードは不可で、さらに車両は気動車2両のみです。時折イベント列車は運転されるようですね。

91.12の尾張星の宮までの暫定開業初日には乗りましたが、枇杷島延長時はしばらく過ぎてからでした。元々愛環と共に名古屋外環状線を構成する計画でした。廃止するにしてもピーチライナーと同様で撤去にも莫大な費用が必要ですね。

行ってみたいですが、エキタグで乗客増を狙うなら、増発は無理でもせめてフリーパスを設定すべきでしょう。
駅間は距離はあまりないので、次駅まで徒歩もできそうですが、並行バスは無さそうですね。
ここは地元の番頭さんに先行して頂いてから、考える事にしましょうか。

Jōhoku Line - *AKINA*

2025/11/28 (Fri) 22:25:07

これ、一つ一つを採るにしても運賃で片道320円からかかりますね。
なので、6駅で6個としても2000円ほどかかります。
そこかすろうさんのおっしゃるようにフリーきっぷ程度でも出てほしいですね。
東葉高速鉄道でも通年ではなかったものの、枚数限定で1日券でも出たもので、エキタグ採りに行くときはひと月は経っていましたが、購入は間に合いました。
やるからにはそういった配慮も必要ですね。
距離もないので、せめて1000円くらいからでもほしいです。

Re: Jōhoku Line - 鷹鉄道

2025/11/29 (Sat) 00:41:51

城北線の駅は基本的にエレベーターやエスカレーターが無いのが難点です。
番頭さんからしたら魅力的ですけどかなりリスキーですね…

Re: Jōhoku Line - 番頭

2025/11/29 (Sat) 05:12:44

そうなんですよ。

本社のある小田井駅にはエレベーターがあり、JR接続の枇杷島も大丈夫ですが、それ以外の4駅は、高い高架の線路から地上に降りるには長い階段になります。まだ階段の登り降りでは膝が痛むので、不安だなあ。

Jōhoku Line - *AKINA*

2025/11/29 (Sat) 07:50:17

何も東日本のやってる通りにやってほしいと思わないんですけどね。
TKJもそこは理解してほしいかな。
四国みたいに小規模の駅の場合は何も頑なに改札外のほうばかりとは限りません。
沖縄のゆいレールでもほとんどが改札内です。
TKJは設備にかけるカネがないのはわかりますが、それならせめて列車の出る場所に2枚ずつ貼ってくれるほうが無難に思うのですが。
東京メトロは改札口が多すぎるためか、全部の改札口(券売機付近)に貼ってます。(上野を除く)
これで一番きついのは言うまでもなく、東日本自社の首都圏の各駅のほうです。(特に東京や新宿などの巨大すぎる駅でも1箇所ずつしかない)

Re: TRAINTRIP - 番頭

2025/11/29 (Sat) 05:18:39

情報ありがとうございます！

TrainTripのこと、忘れそうになっていましたが、今回も青春18絡みですか。さすがに、私のスタンプ地図にまだ登録がないような、マニアックな駅ばかりですね。

Train Trip - *AKINA*

2025/11/29 (Sat) 07:36:24

北海道：野花南(Nokanan)
北海道芦別市の根室線

東日本：上桑名川(Kami-Kuwanagawa)
長野県飯山市の飯山線

東海：五十鈴ヶ丘(Isuzugaoka)
三重県伊勢市の参宮線

西日本：岩山(Iwayama)
岡山県新見市の姫新線

四国：小歩危(Koboke)
徳島県三好市の土讃線

九州：南由布(Minami-Yufu)
大分県由布市の久大線

不思議なことに「郡」に位置する駅が1つもない(笑)
野花南と上桑名川と岩山なんてほんまにどこやねん？って思ったけど。
小歩危は隣が大歩危でスポット性が高いと思ってたのですが、それでもエキタグはなかなか来ないなって思っていたところです。
まずはTrain Tripからですか。
前に四国まんなかに乗って阿波川口にスポット停車していたんですよ。
そのうち、川口と小歩危はエキタグも来そうに思います。
たぶん池田周辺の三好市の駅全部に来そうな。(池田と大歩危は投入されている)

Tōyōchō - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 12:04:59

東陽町から残りを

Fukagawa Rail Yard - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 12:06:40

東陽町に仕込まれていた深川車両基地。

Minami-Gyōtoku - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 13:03:16

南行徳にて休憩してました。
今から残りを再開と参ります。

今回の唯一の千葉県かな。

Kagurazaka - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 13:44:15

東西線は横に長いね。
前のスタンプラリーでは編成が10両分あるので、改札の出口に苦労したなぁ…
エキタグのほうはどこの改札にもエキタグあるから安心できるけどね。

Re: for Tōkyō-2 - 鷹鉄道

2025/11/23 (Sun) 13:48:45

東西線は東京メトロでは最長の30.8kmを誇る路線です。
路線の約半分である東陽町ー西船橋間で快速があるとはいえ所要時間が長いのは当然といえば当然です(そこが魅力的ですがね！)。
南行徳駅は周囲は住宅街しかないせいで車両くらいしか絵柄に使えるものがない印象ですね。
以上、東西線推しによる解説でした
(南行徳のスタンプは2023/8/12採取です)

Re: for Tōkyō-2 - 鷹鉄道

2025/11/23 (Sun) 13:53:53

深川車両基地の欄にある05系は後期車タイプであり、俗に05N系、新05系、N05系などと呼ばれています。
深川車両基地は基本的に東西線車両のみを受け持ちます。
添付の東陽町は2024/9/26採取です。

Jimbochō - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 14:11:22

今で33だけど、うち2つは私も知らないヤードのエキタグ。
あと10ほどかな。

Sumiyoshi - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 14:37:02

だんだん疲れてきた…
まぁあと少しかな。

Akihabara - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 15:01:19

これで残るは銀座線・丸ノ内線・南北線で残り8駅の9つ。(うち1つは赤坂見附で2つ)

Toranomon - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 15:35:21

次は赤坂見附と行きたいが
行程的に先に外苑前です。

Ueno-Hirokōji - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 15:39:43

上野広小路が抜けていた…

Gaiemmae - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 15:48:33

地下鉄の駅って寒いとこもあるし、ポカポカすぎて暑いと感じるとこもあるなぁ…

Akasaka-Mitsuke - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 16:02:37

これでエキタグが複数になる駅は最後。

Akasaka-Mitsuke - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 16:04:16

あともう1つ

Nakano-Sakaue - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 16:18:14

これで残りは
丸ノ内線：御茶ノ水
南北線：本駒込・六本木一丁目

この3駅のみ

Ochanomizu - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 16:58:14

残るは南北線。
あっという間。
東京八重洲から夜行バス帰りなので、横浜も6つならやって帰ります。

Hon-Komagome - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 17:15:54

何とか18時までには都内も完了できそう。
まぁその前にまだあと1つ。

Roppongi-Itchōme - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 17:36:13

これで都内のメトロは完集！
これから横浜へ参ります。

Tōkyō Metro - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 17:44:02

まぁ6時スタートと考えても12時間で流山と一緒にってところかぁ。
全駅ではないから、どこをどう採っていくかをしっかり見ないと空転だってするので、なかなか難しいもんでしたよ。

Kannai - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 18:59:22

まずはこれ

Yokohama Stadium - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 19:01:08

続いてこれ

Isogo - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 19:14:02

磯子もGET！

Re: for Tōkyō-2 - 番頭

2025/11/23 (Sun) 19:14:58

お疲れ様です。

新幹線の中からです。
京都から帰ったら、
頂いたエキタグを保管したいと思います。

Shin-Sugita - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:10:54

ちょっと急いでいたから間が空いたが
新杉田

Minatomirai - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:13:32

駅だけではダメ
なので、身近な横浜スタジアムも入れたのがこれ！

Torihama - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:15:46

続いてシーサイドライン

Mitsui Outlet Park - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:17:12

鳥浜が最寄りのアウトレット

Branch Yokohama Nanbu Market - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:19:07

こちらは南部市場が最寄りの文字通り南部市場。
駅は対象外です。

Uminokōen-Shibaguchi - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:32:23

駅をまず急務で
海の公園柴口

Kanazawa-Hakkei - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:53:22

シーサイドラインのほうのみ。
京急には入ってません。

Seaside Line - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 20:57:36

シーサイドライン側のほうです。
これも駅だけではダメなので、せめてアウトレットなど。
さすがに八景島とかは無理だったけど。

Tōkyō Metro - *AKINA*

2025/11/23 (Sun) 21:02:39

鷹鉄道さん

色々東京メトロの解説までありがとうございます。
まぁ私にはほとんどピンと来てないような話ばっかりでしたけどね。
綾瀬と深川のヤードの話はなかなか面白いものでした。

横浜のほうはひとまずある程度格好ついた形かと思います。
全部は無論無理でしたが、駅だけでも何とかなったので、今日はここまでにして帰るとします。
明日も遅番なので、何とかバスの中でしっかり眠っておきたいですね。

Re: for Tōkyō-2 - 鷹鉄道

2025/11/24 (Mon) 02:10:24

一応ここが私の専門分野ですので…
東京メトロ…とりわけ東西線は私を鉄道の世界に引きずり込んだ私の原点です。
ついつい熱くなってしまいすみませんでした。

2024/9/26採取の神楽坂です。

Tōkyō Metro - *AKINA*

2025/11/28 (Fri) 22:38:52

そういや、東京メトロの初期のエキタグは上野が複数路線持ってますが、上野だけまだ日比谷線だけになります。
明治神宮前のほうは千代田線と副都心線の両方(現在は片方で2つ採れるが、初期はそれぞれで採る必要あった)にありました。
これもまたいずれは銀座線のほうもあると思います。
氷川台だけ有楽町線と副都心線の合成型でしたが、近隣の和光市とかもそうなるでしょうね。

あと都営も現在のデジタルとは別でエキタグやってほしいですね。
白金高輪とか押上などみたいに常設印(デジタル)の設定されていない駅にも来てほしい。

Re: JR東日本トラベルサービスセンター - showtaro

2025/11/28 (Fri) 12:48:19

渋谷駅のスタンプを押印しました。
その経路途中で三軒茶屋駅前の世田谷区観光案内所に設置された世田谷線開業１００周年も押して来ました。この案内所には世田谷線のスタンプが２印が設置されています。
これらのスタンプは東急が設置したものではなく、世田谷区の設置です。

Re: 11月の案件続き - 番頭

2025/11/15 (Sat) 17:11:42

そこかすろうさん

毎週の様に東征、お疲れ様です。（笑）
まつもとお～まつもとお～の聞き納め、
堪能されてください！

※追伸　伊豆急のスタンプ登録しました。
　　　　ありがとうございました。

Re: 11月の案件続き - そこかすろう

2025/11/16 (Sun) 19:23:18

「松本〜」の最終日の後は名鉄神宮前駅に行きました。
今回の最後に栄の丸善の万博スタンプを押して、帰宅中の新幹線車内です。
栄はよくわかりませんので苦労しました。斜行エレベーターやレゴを使った地下鉄案内図は大阪では見かけません。

やまなしラリーの車両スタンプです。コンプリートには清里も含まれますのて、今年は行けません。

Re: 11月の案件続き - 番頭

2025/11/16 (Sun) 20:33:47

そこかすろうさん、お疲れ様です。

やまなしラリーのスタンプ登録しました。ありがとうございました。最後の、まつもとお～を聞きに来た鉄道ファンは多かったでしょうか。

そういえば私は、栄の丸善の万博スタンプは押していませんですね。昨日も栄に行ったのですが忘れていました。（笑）

Hachiōji Area - *AKINA*

2025/11/16 (Sun) 20:45:01

そこかすろうさんの提出されたそのスタンプに関してです。
八王子管内だけ全部のエキタグならびにスタンプに「八王子支社」の文字が入っています。
しかし、来年7月でJR東日本にて組織改編があり、◯◯支社というものがなくなります。
八王子管内に関しては武蔵野・立川・八王子・山梨で各エリア統括になりますので、スタンプが変わるならそこの表記も丸ごと変わりますね。
あと新潟管内の上越妙高も長野のほうに移管の話だったかと思います。
ここらもスタンプ(エキタグ)の変更もあるかも知れませんね。
八王子管内は来年の行脚の対象になるのは間違いないでしょうね。
中央線だけで見ても都区内と長野県内を除いて全部が対象なので、かなり大変になりますが。

部屋の片付けをしていたら - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/17 (Mon) 07:01:34

おはようございます。昨日、一昨日とお出掛け日和でしたが、体調が優れず、遠出はせず、専ら片付けや買い物をし乍らじっと過ごしていました。

山梨県のラリーは3月迄なのでもう少し期間があると言うもののあっという間に過ぎていきますから、ボチボチでしょうか。富士山麓電気鉄道（富士急行）に関しては名古屋から名鉄バスも出ているので、此れも視野に入れています。（リアルスタンプも若干のデザイン変更もあったと聞いています。）

伊豆急行のリゾート21の30周年記念スタンプも課題ですね。
部屋の片付けをしていると試し押しなのですが、身延線に初めて乗った時のスタンプが出てきたので送付します。

詳しい押印日は忘れたのですが、2017年9月です。

部屋の片付けをしていたら - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/17 (Mon) 07:06:24

身延駅、もうひとつです。
後は、既に掲載されている常設印でした。
押印日も2017年9月です。

此の時は、静岡地区の「休日乗り放題きっぷ」を使いました。此のきっぷも今年からは自動改札を通れる様になりましたが（乗り鉄きっぷもですが）此れに合わせてか、以前に、付いていた、飲食店等の割引券は無くなって仕舞いました。

部屋の片付けをしていたら - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/17 (Mon) 07:14:36

もうひとつ「富士駅」に設置されていたスタンプです。「さわやかウォーキング」に合わせて作られたものと思いますが、今回の「さわやかウォーキング」に合わせて機関区のスタンプも作成された画像を見ましたが、デザインは「ふじかわ30周年記念」と同じものでしたが、押印出来る機会があればと思いますが。

私も栄の「丸善」にある「万博記念スタンプ」を押印してきました。そこかすろうさんとニアミスしたかも知れません。

松本駅のアナウンス、一応は、最後でした。名古屋駅でも、同じ沢田敏子さんのアナウンスは国鉄時代にはあった様ですね。

此れも2017年9月です。

Re: 11月の案件続き - 番頭

2025/11/17 (Mon) 20:46:04

各駅亭ぶらぶらさん

身延・富士の2017年のスタンプ印影ありがとうございました。なんとか登録しましたが、身延の印影は暗くてあまりきれいに修正できませんでした。ご了解下さい。

Re: 11月の案件続き - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/22 (Sat) 23:37:31

こんばんは。11月の三連休に合わせて帰省していますが、その前から休みを1日取って、東北線の無人化になる「黒田原駅」とデザインが変わってからの訪問した「黒磯駅」「宇都宮駅」郵便局併設で、土日祝休みの「蒲須坂駅」その後に京急のスタンプラリーと、西武線の一部の駅と御徒町駅100周年記念スタンプ、他、関連したTRAINTRIPやエキタグを収集、そしてくずはモールの「叡電100周年」記念スタンプや京阪電車の葛葉、守口市駅の再押印とかし乍ら、南海フェリーを使って帰ってきました。此のタイミングでなければ、中々帰省も仕事上難しいのもありました。

京急のスタンプラリーの「京急・横浜駅」「羽田空港第3ターミナル駅」が、挙げられてなかったので、此処に挙げておきます。押印は、昨日、21日です。

Re: 11月の案件続き - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/22 (Sat) 23:39:33

横浜駅のデザイン、ひとつは開港当初のもの、もうひとつは現在の横浜駅を想定したデザインとの事です。

Re: 11月の案件続き - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/22 (Sat) 23:40:48

そして、羽田空港第3ターミナルです。

Re: 11月の案件続き - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/22 (Sat) 23:46:02

此れも、横浜駅や品川駅、羽田空港第1，2ターミナル駅と同じコンセプトの様です。

此のデザイン、常設印化しても良いようなデザインですね。実際に、此のサイトに出入りしている、だいさんのXでは、その様な事を触れてました。そのだいさんの旧いXから、穴守稲荷駅に昨年スタンプが出てきた情報が、ありましたが偶々、駅員が居て尋ねましたが「無い」と言われました。

月曜日迄ゆっくりした後、名古屋に帰る予定です。

Re: 11月の案件続き - 番頭

2025/11/23 (Sun) 06:18:49

ありがとうございます。
帰省、ゆっくりされてください。

追伸：京急横浜、羽田第３のスタンプ登録しました。

Re: 11月の案件続き - showtaro

2025/11/23 (Sun) 21:07:32

私は京急穴守稲荷駅のスタンプを（以前、投稿しましたが、）今年の３月２０日に押印しました。
再トライする場合には、「２５年３月２０日に押した人が居る」と訴え掛けてみてはいかがでしょうか。また、応対する駅員が変わると、案外あっさり出てくるかもしれせん。
ただし、浸透式スタンプですが、インクは全く補充されていませんので黒のマイインクは必須です。

Re: 11月の案件続き - 番頭

2025/11/24 (Mon) 13:51:27

showtaroさん

以前頂いていた穴守稲荷駅のスタンプを登録しました。なかなか対応できずスイマセンでした。

他にも頂いていますが、またおいおい。

JR East - *AKINA*

2025/11/24 (Mon) 23:41:36

支社の再編でエリアの変わる駅
決定しているのはこれですね。

小海線(甲斐小泉〜清里)：長野→山梨(旧八王子)
上越妙高：新潟→長野
武蔵野線(三郷〜北朝霞)：大宮→武蔵野(おそらく旧八王子のほう)
両毛線(思川〜小俣)：高崎→栃木(旧大宮)
奥羽線(津軽湯の沢〜津軽新城)：秋田→青森(旧盛岡)

各支社の細分化しただけのエリアは省略しています。
もしかしたら、ここらがスタンプやエキタグのデザインの変更があるか？
特に関東と山梨移管の清里、長野移管の上越妙高がまともに変わりそうな。
両毛線の高崎デザインが非常に好きなので、これが栃木(大宮)デザインにはなってほしくないのですが。(まぁなったらなったで採りに行くのも私の性格ではあります)
むしろ上越妙高の長野(標高付き)デザインとか、清里の山梨(八王子)デザインには少し興味はありますけどね。

Re: 11月の案件続き - showtaro

2025/11/25 (Tue) 08:42:47

番頭さん

別に穴守稲荷駅スタンプを登録していただくよう圧力（？）を掛けた訳ではありませんよ。

京急の新スタンプはラリー期間終了後は常設になると嬉しいですね。
京急では横須賀以南の人口減少による乗客数の減少に悩んでいます。
活性化の一翼として文庫、八景をはじめ浦賀、三浦海岸、三崎口、逗子・葉山などの各駅に第２弾のスタンプが設置されることに期待したいです。

ミュージックトレイン号が走っていた頃の三浦海岸の夏も今は昔ですね。

Re: 11月の案件続き - 鷹鉄道

2025/11/25 (Tue) 09:34:21

showtaroさん

京急のラリー期間は昨日で終了です。
はたしてどうなることやら...

今回は京急の直通先、浅草線との接続駅である東銀座駅を送ります。2024/9/26採取。

Re: 11月の案件続き - 鷹鉄道 URL

2025/11/25 (Tue) 18:38:38

品川駅のスタンプは今日もあったそうです。
おそらく常設でしょう。

新橋駅の東京メトロラリー印です。
2024/9/24採取です。

Re: 11月の案件続き - showtaro

2025/11/25 (Tue) 19:50:03

なるほど
そうなると次の楽しみは設置駅拡大ですね。

Re: 11月の案件続き - 各駅亭ぶらぶら

2025/11/25 (Tue) 23:02:04

今晩は。昨日、名古屋に帰りましたが、鳴門付近で事故渋滞に遭い、帰り着いたのは、深夜になってしまいました。
帰省してからは、あまり収集出来る筈もなく、南小松島駅の再押印とエキタグ位でした。

穴守稲荷駅は又の機会です。職員によるスタンプの有無に就いては度々あることなのですが、後日にオークションに出され悔しい思いをしたことがありましたから、それさえ無ければと思います。（石打駅の旅印に付いて、愕然とした覚えがあります。）

無人化案件に関しては、北海道とか東北方面とかは難しいですね。
京都市営地下鉄の「ハンコラリー」も完集は難しいです。「万博鉄道まつり」も、ありますがそれも難しいですね。

「アクションカメラ」見ました。中々臨場感ありますね。叡電の金色スタンプは、今年中ならば、押印出来るかも知れませんが。然し「アクションカメラ」と聞くと、別の事を想起するのはよからぬ妄想でしょうか。

京急のラリー印、常設印化かも知れませんね。確かに会社のホームページを見ればその様な感触でした。

後、スタンプとは関係無いですが、父方の実家の近くの「阿波川島駅」が解体されてました。オリジナルの形からはかなり変わってますが（四国の駅舎は、民営化以降、残された駅舎は、坪尻駅以外は、略「魔改造」な感じですが。）開業以来の100年を越えた駅舎が無くなって仕舞うのは、何だかなと言う気持ちになりました。鴨島駅に移設する前に、此処のスタンプも押印済ですが、その時はパン屋の「ウィリーウィンキー」もありまだ賑やかでした。辛うじて、国鉄時代の「行先表示」はまだ反対側のホームに残されてましたが、矢張り其処にあったものが無くなったのは淋しいですね。

後、徳島駅の「万博記念スタンプ」は23日の時点ではまだ設置されていました。後、二軒屋と地蔵橋の位置が逆なので、訂正お願いします。

Re: 11月の案件続き - 番頭

2025/11/26 (Wed) 06:31:18

各駅亭ぶらぶらさん、おはようございます。

ビデオ見て頂いてありがとうございます。思ったよりいろいろ簡単にできるので、今後うまく活用して行きたいなあと思っております。技術の進歩に驚きました。

二軒屋と地蔵橋の地図の位置、修正しました。合わせてスタンプを表示したときの上に出てくる駅名も間違っていたので修正しました。ご指摘ありがとうございました。